Home / Renault patrocinador del Roland Garros 2023

Renault patrocinador del Roland Garros 2023

19 mayo 2023

Renault patrocinador del Roland Garros 2023 aprovecha esta ocasión para presentar el llamativo Renault 5 Prototype,

Descubre cómo Renault se une a Roland-Garros como patrocinador Premium, dejando su huella en el prestigioso torneo de tenis con su estilo distintivo. Para la edición de 2023, la marca francesa presenta el llamativo Renault 5 Prototype, ahora en un elegante color blanco satinado, adornado con detalles exclusivos que reflejan la esencia del torneo.

Este innovador vehículo urbano eléctrico, que anticipa una versión especial que verá la luz en 2024, destaca con las emblemáticas cruces de San Andrés, símbolo del estadio Roland-Garros, en sus aletas laterales. Además, un logotipo retroiluminado de Roland-Garros reemplaza al icónico número 5 que adornaba el vehículo. Los detalles cromados satinados en las ventanillas y las llantas anodizadas en azul aportan un toque de elegancia y estilo deportivo.

Renault también ofrece una flota electrificada de 185 vehículos para el torneo, incluyendo modelos como el Megane E-Tech 100% eléctrico y el Nuevo Renault Espace E-Tech full hybrid. Para celebrar el 30 aniversario de Twingo, la marca presenta tres Twingos eléctricos personalizados, cada uno inspirado en una tendencia diferente de los años 90 y 2000.

Los embajadores de Renault, como Diede de Groot y Félix Auger-Aliassime, se suman a la celebración del evento, participando en diversas actividades. Además, el programa de responsabilidad social Give Me 5 se amplía para apoyar iniciativas deportivas y culturales en comunidades desfavorecidas, demostrando el compromiso de Renault con la inclusión y el desarrollo comunitario.

Además, se ofrece a los visitantes que quieran disfrutar del torneo una movilidad  sostenible  gracias a la Renault Green Line. La empresa de car-sharing ZITY by Mobilize ofrecerá a los aficionados la posibilidad de viajar a Roland-Garros y aparcar cerca del estadio en una de las plazas de aparcamiento ZITY.

En el stand de Renault en Roland-Garros, los espectadores pueden admirar el Renault 5 Prototype Roland-Garros, el 4EVER Trophy y el Nuevo Renault Espace E-Tech full hybrid, mostrando el compromiso de la marca con la innovación y la sostenibilidad. Sumérgete en la emoción del torneo mientras Renault se destaca como líder en movilidad eléctrica y colaboración comunitaria.

(1) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible que se muestran cumplen con el Procedimiento de prueba de vehículos ligeros armonizados a nivel mundial (WLTP). A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los valores reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizadas estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consúltese la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).

(2) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. En el caso de vehículos homologados según el reglamento WLTP, los valores NEDC mostrados se derivan de los valores WLTP. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los números reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizados estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consulte la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).